Wanneer vervang je je fietsketting

Vervang een 11- of 12-speed ketting als die 0.5 % is uitgerekt, en een ketting met 10 versnellingen of minder bij 0.75 %. Een kettingmeter vertelt het je in een paar seconden. Gemiddeld is dat ergens tussen 2,000 en 5,000 km, sterk afhankelijk van weer, smeermiddel en schoonmaken. Op tijd je ketting vervangen spaart je cassette en kettingbladen.

Calculator

Vuistregel: vervangen bij 0.5 % slijtage (11- en 12-speed) of 0.75 % (5- tot 10-speed), meestal na 2,000–5,000 km.

Check de signalen

Jouw schatting

Afstand sinds nieuw

Versnellingen

Omstandigheden

Smering

Onderhoud

E-bike

Geschatte restlevensduur

about 500 km left

Geschatte slijtage: ongeveer 0.41 % (vervangen bij 0.50 %)

81 % versleten

Binnenkort controleren

Meet het: een kettingmeter kost minder dan een cassette.

Basislevensduur 4,000 km, aangepast voor omstandigheden, smering, onderhoud, e-bikegebruik en 12-speed kettingen. Slijtagegrenzen: Park Tool.

De regel

Vervang een fietsketting als hij tot zijn slijtagegrens is uitgerekt: 0.5 % voor kettingen van 11- en 12-speed, 0.75 % voor 5- tot 10-speed en 1.0 % voor single speed, volgens de richtlijnen van Park Tool. In afstand is dat meestal ergens rond 2,000 tot 5,000 km, of ongeveer 1,200 tot 3,100 mijl.

Dat bereik is bewust breed. Een ketting op een racefiets die je in de droge zomer rijdt, gewaxt en schoon gehouden, kan veel langer meegaan dan een ketting op een winterfiets die door gruis en regen gaat. De kilometers op deze pagina zijn vuistregels van LeCoach, geen data van fabrikanten. Meten is altijd beter dan schatten. Dit is een van de gratis fietscalculators van LeCoach.

Aandrijving	Vervangen bij	Toelichting
12-speed	0.5 %	Smalste kettingen, verdragen de minste slijtage
11-speed	0.5 %	Vervang bij of net voor 0.5 %
5- tot 10-speed	0.75 %	Iets toleranter, maar wacht niet langer
Single speed	1.0 %	Brede ketting en tandwielen

"Uitrekken" is eigenlijk niet het goede woord. De plaatjes rekken niet uit; de pennen en rollen slijten, waardoor de afstand tussen de schakels groter wordt.

De signalen: zo check je het

De enige betrouwbare check is meten. Dat kost minder dan een minuut.

Kettingmeter. Een meetinstrument met markeringen voor 0.5 en 0.75. Valt het lipje bij jouw grens helemaal in de ketting, vervang de ketting dan. Dit is een hard signaal. Eenvoudige kettingmeters kunnen bij sommige kettingen iets te hoog meten, dus controleer bij twijfel met een liniaal.
Liniaalmethode. Leg de nul van een stalen liniaal op het midden van een pen. 24 schakels moeten precies 12 inch meten tot het midden van een andere pen. Is het meer dan 1/16 inch langer, vervang de ketting dan. 1/16 inch op 12 inch is ongeveer 0.5 %.
Overslaan onder belasting. Een ketting die overslaat als je uit het zadel gaat en duwt, is versleten, of de cassette is het.
Geluid. Een ketting die lawaai blijft maken, ook na schoonmaken en smeren, is vaak versleten.
Stijve schakels. Trap langzaam terug en kijk hoe de ketting door de achterderailleur loopt. Stijve schakels springen.
Schakelen gaat slechter. Trage of vage schakelingen die je niet oplost door de kabel bij te stellen.

Meet elke 1,000 km of één keer per maand, wat het eerst komt. Meet aan de bovenkant van de ketting, onder lichte spanning.

Schat de jouwe

De calculator begint bij een gebruikelijke levensduur van ongeveer 4,000 km voor een ketting die in droge omstandigheden met gemiddeld onderhoud wordt gereden. Daarna past hij aan:

Kilometers sinds nieuw. Veel fietsapps laten je een ketting als onderdeel vastleggen en de afstand bijhouden.
Versnellingen. Kettingen van 12-speed krijgen 10 % minder. Deze instelling kiest ook je grens: 0.5 % voor 11- en 12-speed, 0.75 % voor 10 of minder.
Omstandigheden. Wisselend weer haalt 25 % van de schatting af, vaak nat of modderig rijden 50 %.
Smering. Wax geeft 50 % extra. Droge en natte olie gebruiken het startpunt.
Onderhoud. Vaak schoonmaken en smeren geeft 20 % extra; zelden schoonmaken haalt er 40 % af.
E-bike. Het extra koppel haalt 40 % van de schatting af.

De uitkomst toont de kilometers die je nog hebt en een geschat slijtagepercentage, waarbij ervan wordt uitgegaan dat de ketting gelijkmatig slijt over zijn levensduur.

Rekenvoorbeeld. Je hebt 2,200 km gereden op een 12-speed ketting, in wisselende omstandigheden, met natte olie en gemiddeld onderhoud, op een gewone fiets. De geschatte levensduur is 4,000 × 0.75 × 0.9 = 2,700 km. Je hebt 81 % gebruikt, de geschatte slijtage is ongeveer 0.41 % (vervangen bij 0.50 %), en je hebt nog ongeveer 500 km (310 mijl). Het oordeel is "Binnenkort controleren". Meet hem: een kettingmeter kost minder dan een cassette.

Wil je dit elke dag voor je laten uitrekenen? LeCoach bouwt je training rond je eigen cijfers.

Probeer LeCoach gratis

Waarom op tijd vervangen je cassette spaart

Een versleten ketting schakelt niet alleen slecht. Door de langere steek komt hij hoger op de tanden van je tandwielen te liggen en slijt hij die in dezelfde vorm. Vervang je de ketting op de grens, dan blijft de cassette werken met de volgende ketting. Wacht je te lang, dan slaat de nieuwe ketting over op de versleten tandwielen en moet je allebei kopen.

De cassettecalculator gebruikt dezelfde logica: een cassette gaat meestal ongeveer drie kettingen mee als je elke ketting op tijd vervangt, en maar ongeveer anderhalve als je kettingen over hun grens laat gaan. Kettingbladen gaan nog langer mee. Zie wanneer je je cassette en kettingbladen vervangt.

Veelgemaakte fouten

Wachten tot hij overslaat. Dan is de cassette meestal ook versleten.
Meten met de verkeerde grens. Een ketting van 11- of 12-speed op 0.75 % is ruim over zijn grens.
Kilometers meer vertrouwen dan de kettingmeter. De schatting vertelt je wanneer je moet meten, niet wanneer je moet vervangen.
Te veel smeren. Overtollige olie verzamelt gruis, en daardoor slijt de ketting sneller. Lees hoe vaak je je ketting smeert.
Een kettingsluiting opnieuw gebruiken. Veel kettingsluitingen zijn voor eenmalig gebruik. Check de handleiding van je ketting.

Wanneer de schatting verandert

Winter en nat weer laten kettingen veel sneller slijten. Meet vanaf de herfst vaker.
Overstappen op wax verlengt meestal de levensduur van je ketting, zolang je op tijd opnieuw waxt.
E-bikes en zware renners zetten meer kracht op elke schakel.
Modderige gravel- en MTB-ritten kunnen een ketting in één rit meer laten slijten dan weken op schone wegen.
Een nieuwe cassette of nieuwe kettingbladen zetten de ketting niet op nul. Meet de ketting zoals altijd.

Houd de rest van je fiets op orde met het onderhoudsschema voor je fiets, en gebruik de calculator voor overbrengingen als je van cassette wisselt. Vraag LeCoach alles over je fietsen, van training tot de voorbereiding in je wedstrijdweek, en je krijgt antwoord op basis van je eigen ritten.

Bronnen

Park Tool. Chain wear and replacement. Repair help: 11 and 12-speed chains at or before 0.5 %, 5 to 10-speed at 0.75 %, single speed at 1.0 %; ruler method, 24 links equal 12 inches.
Slijtageschattingen van LeCoach: vuistregels die deze calculator gebruikt, geen data van fabrikanten.

Veelgestelde vragen

Wanneer moet ik mijn fietsketting vervangen?

Vervang een ketting van 11- of 12-speed als een kettingmeter 0.5 % slijtage aangeeft, en een ketting met 10 versnellingen of minder bij 0.75 %. Kettingen voor single speed kunnen tot 1.0 %. In afstand is dat meestal ongeveer 2,000 tot 5,000 km, maar weer, smering en schoonmaken maken veel verschil, dus meet.

Hoeveel kilometer gaat een fietsketting mee?

Meestal ongeveer 2,000 tot 5,000 km, of 1,200 tot 3,100 mijl. Een gewaxte ketting op een racefiets in droge omstandigheden zit aan de bovenkant van dat bereik of erboven. Een ketting op een winterfiets of e-bike, gereden in de regen met weinig schoonmaken, kan al ruim onder de 2,000 km versleten zijn.

Hoe meet ik kettingslijtage zonder kettingmeter?

Gebruik een stalen liniaal. Leg de nul op het midden van een pen en tel 24 schakels. Bij een nieuwe ketting valt de markering van 12 inch precies op het midden van een pen. Zit het midden van de pen meer dan 1/16 inch voorbij de markering, dan is de ketting versleten en moet hij vervangen worden.

Beschadigt een versleten ketting de cassette?

Ja. Een versleten ketting heeft een langere steek, dus hij komt hoger op de tanden van je tandwielen te liggen en slijt die in dezelfde vorm. Vervang je hem op tijd, dan gaat een cassette meestal ongeveer drie kettingen mee. Wacht je te lang, dan slaat de volgende nieuwe ketting over en moet de cassette ook vervangen worden.

Moet ik ketting en cassette samen vervangen?

Niet als je de ketting op tijd vervangt. Een cassette gaat meestal twee tot drie kettingen mee. Vervang ze alleen samen als een nieuwe ketting overslaat op je meest gebruikte tandwielen, of als de ketting ruim over zijn grens was voordat je hem verving.

Gaat een ketting langer mee met wax?

Meestal wel. Wax laat een droge, schone laag achter die minder gruis oppikt dan olie. Deze calculator telt bij wax 50 % op bij de schatting voor je ketting. Het voordeel hangt af van op tijd opnieuw waxen; een droge, ongesmeerde ketting slijt snel, waar hij ook mee behandeld was.