Bandenspanning berekenen

De juiste bandenspanning hangt af van hoeveel gewicht er op de band rust en hoe breed die is: meer gewicht vraagt meer druk, een bredere band minder. Vul je totale gewicht, gemeten bandbreedte, bandensysteem en ondergrond in, en krijg de spanning voor en achter in psi en bar, met een veiligheidsgrens voor hookless velgen.

Calculator

Fiets

Je gewicht

Fiets en uitrusting

Bandbreedte

Gebruik de gemeten breedte op je velg als je die weet; brede velgen maken banden breder.

Systeem

Ondergrond

Natte omstandigheden

Hookless velgen

Hookless velgen voor de racefiets zijn begrensd tot 72.5 psi (5 bar).

Geavanceerd

Maximale druk op band of velg

psi

Vul een waarde in tussen 15 en 220 psi.

Voor

5.2bar

75 psi

Achter

5.6bar

81 psi

Startbereik: voor 73 tot 77 psi, achter 79 tot 83 psi. Pas steeds 2 tot 3 psi aan.

Basisdruk per bandbreedte bij 80 kg totaalgewicht, geschaald naar gewicht en aangepast voor ondergrond, systeem en weer. Voor ongeveer 4 % lager en achter ongeveer 4 % hoger dan de basis.

Zo bereken je je bandenspanning

Met de juiste spanning veert je band genoeg mee om oneffenheden op te vangen, zonder dat hij dubbelklapt of tegen de velg slaat. Twee dingen bepalen die spanning: hoeveel gewicht er op de band rust en hoe breed hij is. Meer gewicht vraagt meer druk; een bredere band draagt hetzelfde gewicht bij een lagere druk. Deze calculator is een van de gratis fietscalculators van LeCoach en behandelt racefiets, gravelbike en mountainbike op één plek.

Hij werkt in vier stappen:

Basisdruk per breedte. Elke breedte heeft een basisdruk voor een totaalgewicht van 80 kg (renner, fiets en uitrusting), een glad wegdek, tubeless en droog. Een racefietsband van 28 mm begint op 74 psi, een gravelband van 40 mm op 43 psi en een MTB-band van 2.4 inch op 24 psi.
Schalen met gewicht. 10 % meer totaalgewicht betekent 10 % meer druk.
Aanpassen aan de omstandigheden. Ruwere ondergronden en natte wegen verlagen het getal. Binnenbanden verhogen het.
Voor en achter splitsen. Achter gaat omhoog en voor gaat omlaag, met een vast percentage.

Rekenvoorbeeld. Eén renner van 75 kg, drie fietsen. Op een gravelbike (10 kg met uitrusting, dus 85 kg in totaal) met tubeless banden van 40 mm op gemengd gravel is de basis 43 × 85 ÷ 80 × 0.94 = 42.9 psi, en dat geeft 41 psi voor (2.8 bar) en 45 psi achter (3.1 bar). Dezelfde renner op een racefiets met banden van 28 mm op glad asfalt begint op 75 / 81 psi, en op een trailbike van 14 kg met banden van 2.4 inch op gemengde trails op 24 / 27 psi. Dezelfde renner, dezelfde methode, en een spanning die een factor drie verschilt.

Voorbeelden van bandenspanning voor racefiets, gravel en MTB

Alle rijen: renner van 75 kg, tubeless, droog. Fiets en uitrusting: racefiets 9 kg, gravel 10 kg, MTB 14 kg (trailkarkas, geen inserts).

Fiets	Band	Ondergrond	Voor	Achter
Racefiets	25 mm	Glad asfalt	86 psi (5.9 bar)	93 psi (6.4 bar)
Racefiets	28 mm	Glad asfalt	75 psi (5.2 bar)	81 psi (5.6 bar)
Racefiets	32 mm	Glad asfalt	62 psi (4.3 bar)	68 psi (4.7 bar)
Gravel	40 mm	Harde paden	43 psi (3.0 bar)	48 psi (3.3 bar)
Gravel	40 mm	Gemengd gravel	41 psi (2.8 bar)	45 psi (3.1 bar)
Gravel	45 mm	Ruw gravel	31 psi (2.1 bar)	34 psi (2.3 bar)
MTB	2.4 in	Flowtrails	25 psi (1.7 bar)	28 psi (1.9 bar)
MTB	2.4 in	Wortels, gemengd	24 psi (1.7 bar)	27 psi (1.9 bar)
MTB	2.4 in	Rotsig	23 psi (1.6 bar)	25 psi (1.7 bar)

Voor tabellen rond één soort fietsen gebruik je de aparte pagina's: de calculator voor bandenspanning op de racefiets voor banden van 23 tot 35 mm en hookless velgen, de calculator voor bandenspanning op de gravelbike voor banden van 35 tot 50 mm op verschillend gravel, en de calculator voor bandenspanning op de mountainbike voor karkassen, inserts en soorten trails.

Waarom de spanning voor en achter verschilt

Een groter deel van je gewicht rust op het achterwiel, dus de achterband heeft meer steun nodig. De voorband draagt minder en doet het sturen, dus met iets minder druk krijgt hij meer grip. De calculator verlaagt de voorband en verhoogt de achterband met hetzelfde percentage van de basis: 4 % elk op de racefiets, 5 % op gravel en 6 % op de MTB. Offroad telt grip voor het meest, dus daar is het verschil het grootst.

Wil je dit elke dag voor je laten uitrekenen? LeCoach bouwt je training rond je eigen cijfers.

Probeer LeCoach gratis

Tubeless, binnenbanden, natte wegen en hookless velgen

Tubeless is het uitgangspunt: zonder binnenband die bekneld kan raken, kun je iets lager rijden. Vul de tubeless-vloeistof om de paar maanden bij.
Binnenbanden krijgen 6 % extra tegen snakebites.
Natte omstandigheden halen er 5 % af voor wat meer grip.
Hookless velgen voor de racefiets zijn begrensd op 5 bar (72.5 psi). De calculator voor bandenspanning op de racefiets legt de grens uit en wat je doet als je hem raakt.

Veelgemaakte fouten

Oppompen tot het getal op de zijwand. Dat is het maximum, geen advies.
Alleen je eigen gewicht gebruiken. De banden dragen ook de fiets, bidons, tassen en gereedschap.
De opgedrukte breedte invullen. Op een brede velg meet een band vaak een of twee millimeter breder dan op het label staat.
De grenzen negeren. Ga nooit boven het maximum dat op je band of velg staat; vul het in onder "Geavanceerd".
Voor en achter dezelfde spanning rijden. Dan is de voorband te hard en de achterband te zacht.
Te laag gaan voor comfort. De band zwabbert in bochten, en je riskeert doorslagen op de velg en luchtverlies door burping.

Wanneer je je bandenspanning aanpast

Ruwe of natte dag: kies de passende ondergrond en zet "Natte omstandigheden" aan.
Bikepacking of een lange dag: tel de bagage op bij het gewicht van je fiets.
Nieuwe banden: vul de nieuwe gemeten breedte in. Onze gids over wanneer je fietsbanden vervangt helpt je slijtage te beoordelen.
Voor elke rit: banden verliezen in een paar dagen lucht, dus check ze elke keer.

Wil je een snellere opstelling omzetten in een plan voor je evenement? De calculator voor fietssnelheid laat zien wat je vermogen oplevert op de weg. En je kunt LeCoach vragen hoe je je evenement indeelt en wat je eet en drinkt, en je krijgt antwoord op basis van je eigen ritten en doelen.

Bronnen

Berto F. Tire drop pressure chart. Bicycle Quarterly. https://www.renehersecycles.com/wp-content/uploads/2015/03/BQTireDrop.pdf
road.cc. How to choose your tyre pressure. https://road.cc/content/feature/how-choose-your-tyre-pressure-180830
ETRTO-standaardenhandboek en ISO 5775: grens van 5 bar (72.5 psi) voor tubeless banden op hookless velgen voor de racefiets, zoals samengevat door Schwalbe en BikeRadar.
Stan's NoTubes. Advies over de levensduur van tubeless-vloeistof.

Veelgestelde vragen

Welke bandenspanning moet ik rijden?

Dat hangt af van gewicht, bandbreedte en ondergrond. Voor een renner van 75 kg met een gewone fiets, tubeless en droog, begin je rond 75 psi voor en 81 psi achter op racefietsbanden van 28 mm, 41 en 45 psi op gravelbanden van 40 mm op gemengd gravel, en 24 en 27 psi op MTB-banden van 2.4 inch op gemengde trails.

Moet de bandenspanning voor en achter verschillen?

Ja. De achterband draagt meer van je gewicht en heeft dus meer druk nodig, terwijl een zachtere voorband beter grip houdt en stuurt. Deze calculator zet de voorband 4 % onder en de achterband 4 % boven de basis op een racefiets, 5 % elk op gravel en 6 % elk op een mountainbike.

Waarom verandert mijn gewicht mijn bandenspanning?

De band draagt jou, de fiets en alles wat erop zit. Meer gewicht drukt de band verder in, dus hij heeft meer lucht nodig om dezelfde vorm te houden. Daarom schaalt de calculator de druk recht evenredig met het totaalgewicht: een renner en fiets die 10 % zwaarder zijn, beginnen ongeveer 10 % hoger.

Bij welke fiets moet je de bandenspanning het zorgvuldigst instellen?

Bij gravel en MTB, omdat het verschil tussen te hard en te zacht klein is en de ondergrond steeds verandert. Op een racefiets verandert een paar psi meer of minder vooral je comfort. Offroad verandert het je grip, de bescherming van je velg en of je band in bochten lucht verliest.

Hoe vaak moet ik mijn bandenspanning checken?

Voor elke rit. Alle banden verliezen langzaam lucht via het karkas en het ventiel, en tubeless banden vaak sneller dan je verwacht. Een band die sinds je laatste rit een paar psi is gezakt, voelt trager en krijgt eerder een snakebite of slaat eerder tegen de velg.

Hoe reken ik psi om naar bar?

Deel psi door 14.5 voor bar, of vermenigvuldig bar met 14.5 voor psi. Dus 75 psi is 5.2 bar, 45 psi is 3.1 bar en 28 psi is 1.9 bar. De calculator toont beide eenheden, bar met één decimaal, en zet de eenheid die bij je instelling hoort voorop.