Hoe vaak smeer je je fietsketting

De regel

Smeer je fietsketting ongeveer elke 200 tot 300 km (125 tot 185 mijl) met natte olie, elke 100 tot 200 km (60 tot 125 mijl) met droge olie, ongeveer elke 250 km (155 mijl) met druppelwax en elke 300 tot 500 km (185 tot 310 mijl) met hotwax. Smeer opnieuw na elke natte rit, wat je ook gebruikt. Maak de aandrijving grofweg om de andere smeerbeurt grondig schoon.

Dit zijn vuistregels van LeCoach, geen gegevens van fabrikanten van smeermiddel. De echte intervallen verschillen sterk met het weer, het vuil op de weg, hoeveel smeermiddel je opbrengt en hoe goed je het afveegt. De beste gids is de ketting zelf: piept hij, ziet hij er droog uit of voelt hij korrelig, dan heeft hij nu aandacht nodig. Deze calculator is een van de gratis fietscalculators van LeCoach.

Droge olie spoelt makkelijk weg, dus die moet je het vaakst bijwerken, vooral zodra de wegen nat worden. Hotwax houdt het bij droog weer het langst vol tussen twee behandelingen.

De signalen: zo check je het

• Piepen. Een ketting die piept of tjirpt, is droog. Smeer hem voor de volgende rit.
• Ziet er droog of roestig uit. Oranje vlekjes op de rollen of zijplaatjes betekenen dat water bij het kale metaal is gekomen. Smeer hem en meet binnenkort de kettingslijtage.
• Voelt korrelig als je terugtrapt. Draai de cranks langzaam achteruit en luister. Een korrelig, knarsend geluid betekent dat er vuil in de ketting zit.
• Zwarte smurrie op de schakels. Dikke zwarte pasta op de ketting en de derailleurwieltjes is oud smeermiddel gemengd met gruis. Eerst schoonmaken, dan smeren. Nieuw smeermiddel erbovenop maakt er alleen een schurende pasta van.

Droog de ketting na elke natte rit af met een doek en smeer hem opnieuw, ook als het interval zegt dat het nog niet nodig is.

Bereken het voor jouw ketting

• Smeermiddel. Bepaalt het startpunt bij droog weer: ongeveer 300 km voor natte olie, 150 km voor droge olie, 250 km voor druppelwax en 400 km voor hotwax.
• Omstandigheden. Wisselend weer maakt het interval 30 % korter, vaak in de regen rijden 60 %. Water spoelt smeermiddel weg en neemt gruis mee naar binnen.
• Kilometers per week. Zet het kilometerinterval om in hoe vaak dat voor jou is, zodat je het in je week kunt plannen.

Het interval voor grondig schoonmaken is ongeveer twee keer het smeerinterval.

Schoonmaken of smeren

Smeren betekent een klein beetje smeermiddel op een schone ketting, één druppel per rol, de cranks ronddraaien en het overschot aan de buitenkant afvegen. Het smeermiddel moet in de rollen zitten, niet op de buitenste plaatjes, waar het alleen vuil verzamelt.

Schoonmaken betekent oud smeermiddel en gruis verwijderen: ontvetter op de ketting, cassette, kettingbladen en derailleurwieltjes, een borstel, afspoelen en alles goed laten drogen voordat je opnieuw smeert. Een schone, goed gesmeerde ketting slijt langzamer, en daar heeft je cassette ook profijt van.

Wax werkt anders. Hotwax gaat op een ketting die helemaal ontdaan is van fabrieksvet en oud smeermiddel, en wordt daarna hard. Druppelwax gaat op een schone ketting en moet drogen voordat je gaat rijden. Gebruik nooit wax en smeermiddel op oliebasis door elkaar op dezelfde ketting. Gewaxte kettingen blijven langer schoon, maar zodra de wax is weggesleten loopt de ketting droog, dus houd je aan het schema.

Veelgemaakte fouten

• Te veel smeermiddel. Overtollig smeermiddel aan de buitenkant trekt gruis aan. Veeg altijd af.
• Een vuile ketting smeren. Nieuw smeermiddel bovenop gruis maakt een schurende pasta. Maak eerst schoon.
• Ontvetter gebruiken zonder daarna te smeren. Een net schoongemaakte ketting is helemaal droog.
• Smeermiddel bij de remmen spuiten. Smeermiddel op remschijven of velgen verpest je remmen.
• Kilometers binnen vergeten. Ritten op de fietstrainer houden de ketting schoner, maar verbruiken toch smeermiddel. Zie binnen of buiten fietstrainen voor hoe die twee zich verhouden.

Wanneer het interval verandert

• Herfst en winter maken elk interval korter. Natte olie werkt in de regen meestal beter dan droge olie.
• Gravel- en MTB-ritten gooien stof en modder op de ketting. Check hem na elke vuile rit.
• Zomer op droge wegen rekt de intervallen op, vooral met wax.
• Meer kilometers per week betekent vaker smeren, niet meer smeermiddel per keer.

Goed smeren verlengt de levensduur van je ketting. Meet die met wanneer vervang je je fietsketting, check wanneer je je cassette vervangt en houd de rest van je fiets op orde met het onderhoudsschema voor je fiets. Vraag LeCoach alles over je fietsen, en je krijgt antwoord op basis van je eigen ritten en schema.