Bandenspanning gravelbike berekenen

Bandenspanning op gravel is een afweging tussen snelheid op gladde stukken en grip en comfort op ruwe stukken. Een renner van 75 kg op tubeless banden van 40 mm op gemengd gravel rijdt meestal met ongeveer 41 psi voor en 45 psi achter. Vul je gewicht, bandbreedte en het soort gravel in voor de spanning voor en achter.

Calculator

Je gewicht

Fiets en uitrusting

Bandbreedte

Gebruik de gemeten breedte op je velg als je die weet; brede velgen maken banden breder.

Systeem

Ondergrond

Natte omstandigheden

Geavanceerd

Maximale druk op band of velg

psi

Vul een waarde in tussen 15 en 220 psi.

Voor

2.8bar

41 psi

Achter

3.1bar

45 psi

Startbereik: voor 40 tot 42 psi, achter 44 tot 46 psi. Pas steeds 2 tot 3 psi aan.

Basisdruk per bandbreedte bij 80 kg totaalgewicht, geschaald naar gewicht en aangepast voor ondergrond, systeem en weer. Voor ongeveer 5 % lager en achter ongeveer 5 % hoger dan de basis.

Zo bereken je de bandenspanning van je gravelbike

Gravel is de lastigste discipline om je spanning voor in te stellen, omdat één rit asfalt, harde paden, losse stenen en uitgesleten sporen kan combineren. Te hard en de fiets springt op ruwe stukken. Te zacht en hij voelt vaag op asfalt, en de velg kan stenen raken. Deze calculator is een van de gratis fietscalculators van LeCoach, ingericht voor gravelbanden van 35 tot 50 mm.

Hij gebruikt per breedte een basisdruk bij een totaalgewicht van 80 kg, op harde paden, tubeless en droog. Een band van 40 mm begint op 43 psi en een band van 45 mm op 35 psi. De basis schaalt recht evenredig met je gewicht en gaat daarna omlaag voor ruwer gravel:

Harde paden of vooral asfalt: geen verandering
Gemengd gravel: 6 % lager
Ruw of grof gravel: 12 % lager

Daarna gaat de voorband 5 % onder en de achterband 5 % boven de basis.

Rekenvoorbeeld. Je weegt 75 kg en je gravelbike met bidons, tas en gereedschap weegt 10 kg: 85 kg in totaal. Op tubeless banden van 40 mm op gemengd gravel is de basis 43 × 85 ÷ 80 × 0.94 = 42.9 psi. Voor: 41 psi (2.8 bar). Achter: 45 psi (3.1 bar). Pas het van daaruit steeds 2 tot 3 psi aan.

Bandenspanning gravel per gewicht en bandbreedte

Gemengd gravel, tubeless, droog, fiets van 10 kg. Elke cel toont voor / achter in psi, met bar tussen haakjes.

Renner	38 mm	40 mm	45 mm	50 mm
60 kg	37 / 41 (2.6 / 2.8)	34 / 37 (2.3 / 2.6)	27 / 30 (1.9 / 2.1)	23 / 25 (1.6 / 1.7)
70 kg	42 / 46 (2.9 / 3.2)	38 / 42 (2.6 / 2.9)	31 / 35 (2.1 / 2.4)	26 / 29 (1.8 / 2.0)
80 kg	47 / 52 (3.2 / 3.6)	43 / 48 (3.0 / 3.3)	35 / 39 (2.4 / 2.7)	29 / 32 (2.0 / 2.2)
90 kg	52 / 58 (3.6 / 4.0)	48 / 53 (3.3 / 3.7)	39 / 43 (2.7 / 3.0)	32 / 36 (2.2 / 2.5)

De breedte telt hier zwaar mee. Van 40 naar 45 mm verlaagt de spanning met ongeveer 7 tot 10 psi voor dezelfde renner, en met banden van 50 mm kan een renner van 90 kg zachter rijden dan een renner van 70 kg op 40 mm.

De juiste ondergrond kiezen

Bij de keuze van de ondergrond gaat het bij de meeste renners mis. Voor een renner van 75 kg en een fiets van 10 kg, voor / achter in psi (bar):

Ondergrond	Banden van 40 mm	Banden van 45 mm
Harde paden of vooral asfalt	43 / 48 (3.0 / 3.3)	35 / 39 (2.4 / 2.7)
Gemengd gravel	41 / 45 (2.8 / 3.1)	33 / 37 (2.3 / 2.6)
Ruw of grof gravel	38 / 42 (2.6 / 2.9)	31 / 34 (2.1 / 2.3)

Stel op een rit met gemengde ondergrond je spanning in voor het ruigste lange stuk, niet voor het gladste. Een paar kilometer asfalt met iets te zachte banden kost je weinig; uren ruw gravel met te harde banden kosten grip, comfort en energie. Vooral asfalt met korte gravelstroken: harde paden. Vooral gravel met hier en daar een stuk weg: gemengd. Los, rotsig of uitgesleten: ruw.

Wil je dit elke dag voor je laten uitrekenen? LeCoach bouwt je training rond je eigen cijfers.

Probeer LeCoach gratis

Waarom niet zo laag mogelijk?

Deze calculator rekent bewust iets harder dan de laagste moderne adviezen, omdat de nadelen van te laag rijden plotseling komen:

Doorslaan op de velg. Een scherpe steen kan de band tegen de velg drukken, en dat kan een deuk in je velg geven of je band openhalen.
Burping. In een harde bocht kan een zachte band over de velg rollen en lucht langs de hiel laten ontsnappen.
Vaag en traag. De band zwabbert in bochten, en op gladde stukken verspilt een band die te veel vervormt energie.

De calculator gaat op een gravelband nooit onder 22 psi. Een renner van 60 kg met een fiets van 10 kg op banden van 50 mm op ruw gravel zit al op 22 / 23 psi (1.5 / 1.6 bar), precies op die ondergrens. Heb je het nog zachter nodig, dan vraagt je terrein waarschijnlijk om een mountainbike en de calculator voor bandenspanning op de mountainbike.

Binnenbanden, tubeless en nat gravel

Tubeless is de standaard, en op gravel telt het het meest: geen binnenband die bekneld raakt op scherpe stenen, en tubeless-vloeistof dicht kleine sneetjes. Volgens Stan's NoTubes werkt hun vloeistof ongeveer 2 tot 7 maanden, korter in een droog klimaat, dus check hem voor een groot evenement.
Binnenbanden krijgen 6 % extra. Op banden van 40 mm op gemengd gravel gaat de renner uit het voorbeeld naar 43 / 48 psi (3.0 / 3.3 bar).
Nat of modderig gravel haalt er 5 % af: 39 / 43 psi (2.7 / 3.0 bar) op banden van 40 mm.

Veelgemaakte fouten op gravel

De bagage vergeten. Frametas, bidons en reserveonderdelen horen allemaal bij het gewicht van je fiets.
Gewoontes van de weg. Een gravelband op racefietsspanning springt over losse stenen en verliest grip.
Voor en achter gelijk houden. Offroad heeft de voorband grip nodig om te sturen en te remmen; de achterband heeft steun nodig.
De gemeten breedte negeren. Op brede velgen meten gravelbanden vaak breder dan op het label staat.
De tubeless-vloeistof vergeten. Opgedroogde vloeistof betekent geen bescherming tegen lekke banden.

Wanneer je je bandenspanning op gravel aanpast

Na regen: zet "Natte omstandigheden" aan.
Nieuwe of versleten banden: vul de breedte opnieuw in; zie wanneer je fietsbanden vervangt.

Loop voor een evenement de checklist voor wedstrijddag na en plan je koolhydraten en vocht met de calculator voor wedstrijdvoeding. De bandenspanningcalculator behandelt alle fietsen. En vraag LeCoach hoe je je volgende gravelevenement indeelt en wat je eet en drinkt: je krijgt antwoord op basis van je eigen ritten, niet van een algemene tabel.

Bronnen

Berto F. Tire drop pressure chart. Bicycle Quarterly. https://www.renehersecycles.com/wp-content/uploads/2015/03/BQTireDrop.pdf
road.cc. How to choose your tyre pressure. https://road.cc/content/feature/how-choose-your-tyre-pressure-180830
Stan's NoTubes. Advies over de levensduur van tubeless-vloeistof.

Veelgestelde vragen

Hoeveel psi moeten gravelbanden hebben?

Voor een renner van 75 kg met een fiets van 10 kg op tubeless banden van 40 mm op gemengd gravel begin je rond 41 psi voor en 45 psi achter (2.8 en 3.1 bar). Op harde paden neem je een paar psi meer, op ruw gravel een paar minder, en bredere banden kunnen nog lager.

Welke spanning voor gravelbanden van 40 mm en van 45 mm?

Een band van 45 mm rijdt voor dezelfde renner ongeveer 7 tot 10 psi lager dan een band van 40 mm. Met een renner van 75 kg en een fiets van 10 kg op gemengd gravel is dat 41 / 45 psi op 40 mm tegen 33 / 37 psi op 45 mm.

Hoe laag kun je de bandenspanning op gravel zetten?

Deze calculator gaat op een gravelband niet onder 22 psi, en voor de meeste renners ligt het juiste getal daar ruim boven. Heel lage spanningen geven risico op doorslagen op de velg, burping en een vaag stuurgedrag. Duwen je gewicht en terrein je naar de ondergrens, dan is een bredere band de veiligere manier om meer comfort te krijgen.

Welke bandenspanning voor een gravelwedstrijd met stukken asfalt?

Stel de spanning in voor de langste ruwe stukken, niet voor het asfalt. Een band die op asfalt een paar psi te zacht is, kost je weinig; een band die op ruw gravel te hard is, kost urenlang grip en comfort. Is de route vooral asfalt met korte gravelstroken, kies dan de instelling voor harde paden.

Heb ik tubeless banden nodig voor gravel?

Nodig niet, maar ze helpen. Zonder binnenband kunnen scherpe stenen niets tegen de velg knellen, en tubeless-vloeistof dicht kleine sneetjes. Met binnenbanden telt de calculator er 6 % bij op om snakebites te beperken, dus je levert op ruwe stukken wat comfort en grip in.

Waarom verliest mijn gravelband lucht in bochten (burping)?

Burping gebeurt als een zachte band in een harde bocht of bij een landing zijwaarts wegrolt en de hiel even van de velg komt, waardoor lucht en vloeistof ontsnappen. Een te lage spanning is de meest voorkomende oorzaak. Pomp er 2 tot 3 psi bij en check of de band goed op de velg zit.