Calculateur de hauteur de selle

Comment fonctionne le calculateur de hauteur de selle

La hauteur de selle est le réglage le plus important de ta position à vélo. Trop basse, tu perds de la puissance et l'avant du genou peut devenir douloureux. Trop haute, tes hanches basculent et l'arrière du genou ou le bas du dos peuvent en souffrir. Ce calculateur te donne une hauteur de départ à partir de ton entrejambe avec deux méthodes classiques, puis te montre comment l'affiner. Il fait partie des calculateurs vélo LeCoach gratuits.

• Méthode LeMond : hauteur de selle = entrejambe × 0.883, mesurée du centre du boîtier de pédalier au sommet de la selle, dans l'axe du tube de selle.
• Méthode des 109 % (Hamley) : hauteur de selle = entrejambe × 1.09, mesurée de l'axe de la pédale, manivelle vers le bas dans l'alignement du tube de selle, jusqu'au sommet de la selle.
• Méthode de l'angle du genou (Holmes) : pédale au point mort bas, ton genou doit être fléchi de 25 à 35 degrés.

Les deux premières donnent une valeur à mesurer au mètre ruban ; la troisième sert de vérification sur le vélo.

Exemple. Ton entrejambe mesure 84 cm et tes manivelles 172.5 mm. LeMond : 84 × 0.883 = 74.2 cm du centre du boîtier de pédalier au sommet de la selle. Méthode des 109 % : 84 × 1.09 = 91.6 cm de l'axe de la pédale au sommet de la selle. LeMond partait de manivelles de 170 mm : avec des manivelles de 172.5 mm, baisse donc la selle d'environ 2.5 mm.

Hauteur de selle selon l'entrejambe

Une fois la manivelle prise en compte, les deux méthodes donnent des valeurs très proches. Pour un entrejambe de 84 cm, 91.6 cm moins une manivelle de 172.5 mm donne 74.3 cm, soit environ 1.5 mm d'écart avec la valeur LeMond. Si l'écart entre tes deux mesures est plus grand, revérifie d'où tu as mesuré.

Comment mesurer et régler ta selle

1. Mesure correctement ton entrejambe. Pieds nus, dos au mur, plaque un livre à couverture rigide entre tes jambes, aussi fermement qu'une selle, et mesure du sol jusqu'au haut du livre. Cette même mesure sert au calculateur de taille de vélo.
2. Repère le centre du boîtier de pédalier. C'est le centre de l'axe sur lequel tournent les manivelles.
3. Mesure dans l'axe du tube de selle jusqu'au sommet de la selle, à l'endroit où reposent tes ischions, pas au bec.
4. Règle la hauteur et marque la tige de selle avec un morceau de ruban adhésif pour pouvoir y revenir.
5. Roule et vérifie l'angle du genou. Pédale au point mort bas, ton genou doit être fléchi de 25 à 35 degrés. Filme-toi de profil et mesure l'angle hanche-genou-cheville.
6. Ajuste par paliers de 2 à 3 mm, et fais quelques sorties entre deux réglages.

Peveler et ses collègues ont comparé ces méthodes chez des cyclistes entraînés : les formules basées sur l'entrejambe plaçaient souvent les cyclistes hors de la plage de 25 à 35 degrés. Ils recommandent donc de se fier à l'angle du genou pour le réglage final. Prends les formules comme point de départ et l'angle du genou comme contrôle.

Erreurs fréquentes

• Mesurer jusqu'au bec de la selle. Mesure jusqu'à l'endroit où tu t'assois, dans l'axe du tube de selle.
• Prendre l'entrejambe de ton pantalon. Il est plus court que ton entrejambe réel, donc ta selle se retrouve trop basse.
• Oublier les chaussures et les cales. Des semelles épaisses et un empilement pédale plus cale important modifient ta longueur de jambe effective. La vérification de l'angle du genou en tient compte, une formule non.
• Trop changer d'un coup. Un saut de 1 cm peut remplacer un problème par un autre. Bouge de 2 à 3 mm et fais quelques sorties avant de juger.

Les signes d'une mauvaise hauteur de selle

• Trop basse : les genoux remontent haut, tu te sens à l'étroit et l'avant du genou peut faire mal. Tu as l'impression de manquer de puissance.
• Trop haute : les hanches basculent de gauche à droite, les pointes de pied plongent au point mort bas, l'arrière du genou ou les ischio-jambiers peuvent faire mal, et des irritations de selle peuvent apparaître.

Si une douleur au genou, à la hanche ou au dos ne passe pas quelques sorties après un petit réglage, ou si tu remarques un gonflement, arrête les ajustements et consulte un kinésithérapeute ou un médecin. Une étude posturale par un professionnel vaut aussi le coup si tu roules sur de longues distances.

Quand revérifier ta hauteur de selle

• Nouvelles chaussures, pédales ou cales.
• Une nouvelle selle, qui peut être plus épaisse ou plus fine.
• Un nouveau vélo ou une autre longueur de manivelle. Des manivelles plus courtes demandent une selle un peu plus haute, des manivelles plus longues une selle un peu plus basse.
• Après une blessure ou une longue coupure.

La souplesse et la force t'aident à tenir n'importe quelle position confortablement. Nos guides sur le travail de mobilité pour cyclistes et le gainage pour cyclistes couvrent les bases, et l'entraînement vélo pour débutants t'aide si tu débutes. Avec une bonne position, chaque watt compte. LeCoach veille à ce que ces watts servent le bon entraînement.

Questions fréquentes

Comment calculer ma hauteur de selle ?

Multiplie ton entrejambe en centimètres par 0.883. Tu obtiens la distance entre le centre du boîtier de pédalier et le sommet de la selle, dans l'axe du tube de selle. Un entrejambe de 84 cm donne 74.2 cm. Vérifie ensuite sur le vélo que ton genou est fléchi de 25 à 35 degrés, pédale en bas.

Qu'est-ce que la méthode des 109 % ?

Elle fixe la hauteur de selle à 109 % de ton entrejambe, mesurée de l'axe de la pédale, manivelle vers le bas dans l'alignement du tube de selle, jusqu'au sommet de la selle. Avec un entrejambe de 84 cm, cela donne 91.6 cm. Elle vient des travaux de Hamley et Thomas et donne presque le même résultat que la méthode LeMond.

Quel angle de genou avoir au point mort bas ?

Environ 25 à 35 degrés de flexion du genou, mesurés pédale au point mort bas. C'est la méthode Holmes, et les études comparant les méthodes de réglage chez des cyclistes entraînés la recommandent pour le réglage final. Moins de flexion signifie que la selle est sans doute trop haute, plus de flexion qu'elle est trop basse.

La longueur des manivelles change-t-elle la hauteur de selle ?

Oui. La formule LeMond part de manivelles de 170 mm. Avec des manivelles plus longues, la pédale descend plus bas, donc baisse la selle à peu près de la différence : 2.5 mm pour des manivelles de 172.5 mm, 5 mm pour 175 mm. Avec des manivelles plus courtes, monte-la de la différence : 5 mm pour des manivelles de 165 mm.

Comment savoir si ma selle est trop haute ?

Tes hanches basculent de gauche à droite, tes pointes de pied plongent au point mort bas et tu peux avoir l'impression de devoir t'étirer pour atteindre les pédales. Une douleur derrière le genou ou dans les ischio-jambiers est fréquente. Baisse la selle par paliers de 2 à 3 mm et vérifie que ton genou est fléchi de 25 à 35 degrés.

Comment savoir si ma selle est trop basse ?

Tes genoux montent haut au point mort haut, tu te sens à l'étroit et tu as moins de puissance que d'habitude. Une douleur à l'avant du genou est un signe fréquent. Monte la selle par paliers de 2 à 3 mm. Si la douleur persiste après de petits réglages ou si tu remarques un gonflement, consulte un kinésithérapeute ou un médecin.

La hauteur de selle est-elle la même sur route, gravel et VTT ?

La hauteur de départ est la même, car elle dépend de tes jambes. Beaucoup de cyclistes règlent leur gravel et leur VTT quelques millimètres plus bas pour plus de contrôle en tout-terrain, et utilisent une tige de selle télescopique pour baisser la selle en descente. Mesure toujours chaque vélo séparément, car selles et manivelles diffèrent.