Le score du plan LeCoach
Un seul score pour savoir où en est ton plan d'entraînement, avec ton bilan de la semaine juste en dessous. LeCoach suit ta condition physique, ta charge, ta récupération et ton exécution. Il fait lui-même les petits ajustements, avec un bouton Annuler, et te pose la question pour le reste. Tu vois ce qui a changé, pourquoi, et ce qui reste en suspens.
Une troisième voie entre plan figé et adaptation en boîte noire
Au début de la phase, tout va bien : de l'énergie, de la motivation, tout est dans les temps. Cinq semaines plus tard, tu as déplacé une séance, raté deux autres, ajouté une course imprévue, mal dormi pendant une semaine et zappé une sortie longue. Le plan est toujours là dans ton calendrier, comme si de rien n'était. Pourtant, la vraie question que se pose tout cycliste sérieux, c'est : ce plan marche-t-il encore pour moi, aujourd'hui, avec tout ce qui s'est passé ?
Aujourd'hui, tu as en gros deux options. D'un côté, les plans figés (PDF, tableurs, modèles génériques) qui restent dans ton calendrier sans jamais réagir, quoi qu'il t'arrive. De l'autre, les systèmes adaptatifs fermés comme Join ou TrainerRoad Adaptive Training, qui réécrivent discrètement ton plan en coulisses, réagissent souvent trop fort à de petits écarts comme une seule séance ratée, et te laissent sans savoir ce qui a changé ni pourquoi. Aucun des deux ne t'aide vraiment à comprendre ton propre entraînement.
LeCoach repose sur une autre idée. Nous créons un plan d'entraînement entièrement sur mesure, puis nous affichons quelques signaux transparents qui ne lancent une alerte que lorsqu'un écart est vraiment important et perturbant : manque d'entraînement, excès d'entraînement ou mauvais entraînement, comme une dérive de l'équilibre entre les zones. La page État du plan montre ces signaux, t'explique ce que chacun veut dire, puis te laisse décider, avec le coach IA juste à côté pour en parler. C'est tout l'intérêt de la démarche : des décisions éclairées, prises ensemble.
Montrer. Expliquer. Décider ensemble.
Pas un algorithme silencieux qui réécrit ton plan d'entraînement, ni un PDF figé qui ignore la réalité. Un plan d'entraînement qui s'adapte avec toi, en toute transparence, avec un coach IA à tes côtés.
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Décider ensemble
Qu'est-ce que le score du plan ?
Un score de 0 à 100, en vert, orange ou rouge, qui évalue l'état global de ton plan d'entraînement actif en ce moment. Il se met à jour automatiquement au fil de ton plan. À côté, quatre indicateurs en temps réel, et en dessous, ton bilan de la semaine.
L'idée n'est pas de te donner « un chiffre », mais une lecture unique et honnête de ton plan, fiable en un coup d'œil, avec la transparence nécessaire pour comprendre exactement d'où vient ce score.
Les trois questions auxquelles tout plan d'entraînement adaptatif doit répondre
Chaque carte de la page État du plan entre dans l'une de ces trois catégories. C'est voulu.
Le plan fonctionne-t-il ?
Est-ce que tu l'appliques ?
Le plan est-il bien construit ?
1. Le plan fonctionne-t-il ?
Objectif du plan, progression de la condition physique et forme.
Objectif du plan
Rappelle ce que vise le plan (une course A pour les plans de course, la prochaine course de ton calendrier, ou « condition physique générale » pour les plans sans échéance) et affiche les quatre chiffres qui comptent vraiment : les jours avant l'événement, la condition physique prévue le jour de la course en CTL, la forme prévue le jour de la course en TSB, et le pourcentage de réalisation du plan. Le chiffre de forme est celui que la plupart des cyclistes ne voient jamais vraiment. Un TSB prévu de +10 à +20 signifie que tu arriveras sur la ligne de départ avec de la fraîcheur et de la vitesse dans les jambes ; un TSB prévu de −15 signifie que tu croules encore sous la fatigue. Nous l'affichons des semaines à l'avance, quand tu peux encore corriger le tir. Voir aussi la périodisation pour les cyclistes.
Progression de la condition physique
Trois courbes sur les mêmes axes : la projection de CTL établie par LeCoach à la création du plan, ta CTL réelle jour après jour, et une nouvelle projection basée sur ce qui reste au programme. Plus honnête que le graphique classique de « tendance de la condition physique », qui ne montre que le passé. Celui-ci montre le passé, mais aussi ce que le plan te réserve encore et ce qui était promis au départ. Si la projection glisse sous l'objectif initial, tu vas aborder l'événement avec un foncier insuffisant, et le bandeau de verdict au-dessus du graphique te le dira en une phrase. Va de pair avec la surcharge progressive.
Forme et charge
Vérifie si la forme moyenne de cette semaine (TSB) correspond à ce qu'exige le type de phase de ton plan. Les semaines de phase foncière, de phase spécifique et de pic de forme demandent une forme légèrement négative (la charge doit se faire sentir). Les semaines de décharge, de récupération et d'affûtage demandent une forme positive (la fraîcheur doit revenir). La carte t'alerte si tu as trop de fraîcheur pendant une semaine de charge (la phase est sous-exploitée) ou trop de fatigue pendant une semaine de récupération (ce qui va à l'encontre du but). Cette prise en compte des phases, c'est ce qui manque à la plupart des autres tableaux de bord : un TSB de +5 n'est « bon » ou « mauvais » que par rapport à la semaine où tu te trouves.
2. Est-ce que tu suis le plan ?
Cette semaine, qualité des séances et bien-être.
Cette semaine : temps et charge
Indique ton volume d'entraînement de la semaine en heures, ce qui reste au programme, la prévision de fin de semaine qui en découle et l'objectif hebdomadaire, et te dit en une phrase si la prévision atteint l'objectif. Les jours de maladie, les vacances et les jours que tu as marqués « blessure » ou « indisponible » réduisent l'objectif au prorata : une semaine de six heures « manquée » n'est donc pas signalée comme un échec si tu étais en fait en déplacement pro avec deux jours bloqués. La carte de charge présente la même vue, mais en charge d'entraînement (TSS) plutôt qu'en heures.
Exécution des séances
Passe en revue chaque sortie des 14 derniers jours, à vélo ou à pied, et note la façon dont tu as réalisé chacune d'elles. Les séances sont classées en bien, passable, faible, manquée (prévue mais pas faite) ou non prévue (tu as roulé alors que ce n'était pas au plan), avec un score d'exécution moyen sur la période. Le score est multidimensionnel : il compare le prévu et le réalisé sur le respect des zones, la durée, l'intensité et la charge. Une sortie de 90 minutes en Z2 transformée en sortie de groupe de 60 minutes en Z3 ne passe donc pas pour « faite ». À lire aussi : les zones d'entraînement en cyclisme et s'entraîner avec un capteur de puissance.
Bien-être et récupération
Tes niveaux de préparation à l'entraînement des 14 derniers jours sous forme de pastilles colorées (feu vert / à surveiller / prudence), ta série actuelle de jours feu vert consécutifs, ta plus longue série dans ce plan et le pourcentage de jours feu vert sur la période. C'est le système d'alerte précoce : si tes données de bien-être sont dégradées plusieurs jours d'affilée, le plan peut être parfait sur le papier et pourtant ne pas te convenir, et la carte te le signalera. Pour aller plus loin : la VFC (HRV) pour les cyclistes et la récupération à vélo.
3. Le plan est-il bien construit ?
Équilibre des zones, sorties longues et garde-fous contre le surentraînement.
Équilibre des zones
La répartition réelle de ton temps d'entraînement depuis le début du plan entre trois groupes de zones : endurance fondamentale (Z1–Z2), tempo et seuil (Z3–Z4) et haute intensité (Z5–Z7). La comparaison avec ce que le plan prévoyait se fait en points de pourcentage, depuis le début du plan. Le sweet spot n'apparaît qu'en réalisé, car ce n'est pas un objectif à part. Le débat polarisé, pyramidal ou seuil, rendu concret et propre à ton plan. Si ton plan « polarisé » a glissé discrètement vers 25% de travail au seuil, tu le verras ici.
Minimum de sortie longue
Suit la plus longue sortie de chaque semaine par rapport à un minimum absolu : par défaut, la plus grande valeur entre 25% de ton objectif d'heures hebdomadaire et 90 minutes, modifiable pour chaque athlète. Le graphique en barres montre les semaines passées ainsi que la plus longue sortie prévue à venir, avec une ligne pointillée pour le minimum. La sortie longue est la séance la plus souvent écourtée, la plus souvent oubliée et la plus souvent sous-dosée des plans d'entraînement vélo, alors que c'est elle qui pèse de manière disproportionnée sur l'adaptation en endurance. Avec cette carte, impossible de la laisser tomber sans t'en rendre compte.
Maximum de jours consécutifs et de jours intenses
Deux garde-fous contre le surentraînement : le nombre maximal de jours d'entraînement consécutifs et le nombre maximal de jours intenses (Z4 et plus) d'affilée. Le chiffre affiché correspond à la plus longue série qui touche cette semaine du lundi au dimanche. Elle est comptée par-delà les limites de semaine, sans remise à zéro le lundi comme dans la plupart des vues calendrier. Une analyse des semaines à venir t'avertit si l'une d'elles dépasse l'une ou l'autre limite, pour que tu corriges le tir avant d'y arriver. Tu peux modifier les deux limites depuis la carte.
Pourquoi aucune autre plateforme vélo ne fonctionne ainsi
TrainerRoad Adaptive Training
Join
Plans statiques (PDF, modèles, tableurs)
Plateformes d'analyse et surcouches « coach IA » génériques
LeCoach ne cherche pas à être un meilleur système adaptatif fermé. C'est une autre catégorie. Nous générons le plan, importons les activités, évaluons les données de bien-être, faisons tourner le coach IA et affichons le tableau de bord de bout en bout, sur un seul modèle de données. Mais le but de toute cette machinerie n'est pas de décider à ta place. Il s'agit de ne faire remonter que les signaux qui comptent vraiment, de les expliquer simplement et de te rendre la main, à toi et à ton coach IA.
C'est pourquoi chaque signal est visible, chaque seuil est documenté, et chaque changement est soit une correction que tu peux annuler, soit une question à laquelle tu réponds. Les systèmes fermés sont des boîtes noires. Les plans statiques sont aveugles. LeCoach est une boîte de verre avec un coach assis à côté : c'est ce qu'un coach IA vélo devrait vraiment être, et voici ce qui le distingue d'un coach humain.
Comment utiliser la page État du plan
Le récap du lundi
Bilan de mi-semaine
Vérification avant l'événement
Utilisée ainsi, la page État du plan n'est plus un tableau de bord que tu consultes : c'est ce qui se rapproche le plus, pour les cyclistes qui s'entraînent seuls, d'un vrai coach intégré qui vérifie discrètement le plan en arrière-plan, chaque jour, et te tape sur l'épaule quand il est temps de changer quelque chose.
Un plan sur mesure, des signaux transparents, et c'est toi qui décides
Pas un plan statique qui t'ignore. Pas un système fermé qui s'adapte dans ton dos. Un plan entièrement sur mesure, des signaux transparents qui ne relèvent que les écarts significatifs, et un coach IA à tes côtés quand il faut décider quoi faire.