Die meisten Radfahrer haben eine Fahrt in der Woche, die feststeht. Das Zwift-Rennen am Dienstagabend. Das Kriterium am Donnerstag. Die Vereinsausfahrt am Samstag, die am letzten Anstieg immer zum Rennen wird. Ab V1.474 kannst du deine feste Ausfahrt oder dein wöchentliches Rennen bei der Planerstellung hinzufügen, und LeCoach plant den Rest deiner Woche darum herum. Du kannst sie auch jederzeit über den Coach-Chat hinzufügen, ändern oder streichen.
Warum deine feste Ausfahrt in deinen Trainingsplan gehört
Eine schnelle Gruppenfahrt oder ein Rennen ist echtes Training. Oft ist es die härteste Einheit deiner Woche. Wenn dein Plan nichts davon weiß, stehen am Tag vor deinem Kriterium Schwellenintervalle an oder eine VO2max-Einheit zusätzlich zur Samstagsfahrt, die den Tank bereits geleert hat. Irgendwas bleibt auf der Strecke, meistens die Qualität von beidem.
Ein guter Coach plant um die Fahrten herum, die du liebst, anstatt dich zu bitten, sie auszulassen. Genau das machen wir hier. Deine wöchentliche Fahrt oder dein Rennen wird Teil des Plans, zählt als echte Trainingsbelastung, und die anderen Einheiten passen sich an. Das ist derselbe Gedanke wie bei unseren personalisierten Trainingsplänen für Radfahrer: Der Plan passt sich deinem Leben an, nicht umgekehrt.
So fügst du eine feste Ausfahrt oder ein Rennen bei der Planerstellung hinzu
Während der Planerstellung fragt LeCoach: Hast du eine wöchentlich wiederkehrende Ausfahrt? Antworte mit Ja und trage ein paar Details für jede Fahrt ein:
Name: zum Beispiel „Zwift-Rennen am Dienstag“ oder „Vereinsausfahrt am Sonntag“.
Tag: der Wochentag, an dem sie stattfindet.
Fahrt oder Rennen: eine Gruppenfahrt oder ein Rennen.
Zeit: bei einer Fahrt die Gesamtzeit. Bei einem Rennen die Rennzeit plus das lockere Fahren drumherum, wie dein Aufwärmen und das Ausfahren nach Hause.
Belastung: ein Regler von lockerer Grundlage bis hin zum All-out-Rennen. Eine gemütliche Ausfahrt und ein Kriterium sind völlig unterschiedliche Einheiten, und so hält LeCoach sie auseinander.
Details (optional): alles, was hilft, wie „erste 15 Min. hart, dann konstantes Tempo, letzte 15 Min. All-out“.
Du kannst auch mehrere hinzufügen. Viele Fahrer haben ein Rennen unter der Woche und eine Gruppenfahrt am Wochenende, beides findet Platz.
Was LeCoach damit macht
Sobald deine wöchentliche Fahrt oder dein Rennen eingetragen ist, behandelt LeCoach sie als festen Bestandteil deiner Woche:
Es taucht jede Woche in deinem Plan auf. Eine wöchentliche Fahrt bekommt ein Wiederholungssymbol. Ein wöchentliches Rennen erhält ein goldenes „Wöchentliches Rennen“-Badge, damit du es in deiner Agenda sofort erkennst.
Der Rest der Woche wird darum herum geplant. Dieser Tag ist geblockt, und ein hartes Rennen zählt als einer deiner harten Tage. LeCoach hält die anderen harten Einheiten der Woche von den Tagen direkt davor und danach fern, damit du frisch genug ins Rennen gehst und dich danach richtig erholst.
Es zählt als geplantes Training. Dein Rennen wird nicht als ungeplante Zusatzarbeit behandelt. Es zählt zu deiner wöchentlichen Trainingsbelastung und deinem Plan-Check-Score, genau wie jede andere Einheit.
Dein Ziel steht an erster Stelle. Wenn du auf ein wichtiges Ziel hintrainierst, plant LeCoach dein wöchentliches Rennen nicht in die letzte Woche davor ein, damit dein Taper ein Taper bleibt. Wöchentliche Gruppenfahrten bleiben drin.
Es synchronisiert sich wie alles andere. Deine wöchentlichen Einheiten werden zusammen mit dem Rest deines Plans zu Intervals.icu übertragen.
Füge deine feste Ausfahrt über den Coach-Chat hinzu oder ändere sie
Du hast schon einen Plan? Oder hat dein Verein seine Ausfahrt von Samstag auf Sonntag verschoben? Sag es einfach dem Coach. Ein paar Beispiele, was du tippen kannst:
„Ich fahre jeden Dienstag ein Zwift-Rennen, 45 Minuten, Vollgas, mit 15 Minuten Aufwärmen.“
„Meine Gruppenfahrt am Samstag ist 3 Stunden in Z2. Mach daraus eine feste Ausfahrt.“
„Ändere mein Dienstagsrennen auf 60 Minuten.“
„Verschiebe mein wöchentliches Rennen auf Mittwoch.“
„Streiche das Rennen nächste Woche, ich bin weg.“
Der Coach zeigt dir die Änderung zuerst, und du entscheidest, ob du sie speichern willst. Das gilt auch umgekehrt: Der Coach rührt deine wöchentlichen Fahrten oder Rennen nicht an, es sei denn, du bittest ihn darum. Sie gehören dir. Mehr dazu unter So änderst du deinen Trainingsplan.
An Tagen, an denen du dich nicht danach fühlst
Rennabend nach einer schlechten Nacht? Wenn deine Wellnesswerte am Morgen eines wöchentlichen Renntags nicht gut aussehen, lässt dir LeCoach die Wahl: Fahre stattdessen eine Grundlagenfahrt, nimm einen Ruhetag oder fahre das Rennen trotzdem. Deine Entscheidung. Manchmal ist das Rennen die richtige Antwort, und der Plan respektiert das.
Und wenn du dein wöchentliches Rennen komplett verpasst, kann LeCoach an einem freien Tag ein VO2max-Workout hinzufügen, um die harte Arbeit nachzuholen, oder du lässt es einfach gut sein. Bei einer verpassten wöchentlichen Gruppenfahrt hast du die üblichen Optionen: verschieben, tauschen, verteilen oder ausfallen lassen.
Eine Beispielwoche
Angenommen, du fährst das Kriterium am Dienstagabend, 45 Minuten Vollgas mit 30 Minuten lockerem Fahren drumherum, und du nimmst an einer 3-stündigen Vereinsausfahrt am Sonntag teil. Du gibst LeCoach beides bei der Planerstellung an. Dein Plan enthält nun das Kriterium jeden Dienstag mit seinem goldenen Badge und die Vereinsausfahrt jeden Sonntag mit dem Wiederholungssymbol. Montag und Mittwoch bleiben locker, damit du am Dienstag frisch bist und dich danach gut erholst. Deine Schlüsseleinheit landet später in der Woche, mit genug Abstand vor dem Wochenende. Jede Woche behält dieselbe Struktur, während die Workouts drumherum sich weiterentwickeln, wenn deine Fitness steigt.
Probier es aus
Erstellst du einen neuen Plan? Füge deine feste Ausfahrt oder dein Rennen hinzu, wenn LeCoach dich fragt. Hast du schon einen Plan? Öffne den Coach-Chat und erzähle ihm von deinem wöchentlichen Rennen oder deiner Gruppenfahrt. Wenn du mehr darüber wissen willst, wie LeCoach harte und lockere Tage ausbalanciert, lies So strukturierst du dein wöchentliches Radtraining oder So erholst du dich zwischen harten Einheiten.
